Typ motoru

Kapalinou chlazený, 4-taktní, jednoválec

Zdvihový objem

249 cm³

Vrtání x zdvih

72 x 61,2 mm

Kompresní poměr

11.0:1

Ventilový rozvod

DOHC, 4 ventily

Palivový systém

Vstřikování paliva: Ø 34 mm x 1 (Keihin)

Zapalování

Digitální

Způsob startování

Elektrický

Mazání

Tlakové mazání, mokrá kliková skříň

Maximální výkon

16 kW {22 PS} / 7.500 min

Maximální točivý moment

20,5 N•m {2,1 kgf•m} / 7.000 min

Převodovka

6 rychlostí

Sekundární převod

Utěsněný řetěz

Primární převodový poměr

2.800 (84/30)

Převodový stupeň 1.

3.000 (30/10)

Převodový stupeň 2.

2.000 (30/15)

Převodový stupeň 3.

1.500 (27/18)

Převodový stupeň 4.

1.250 (25/20)

Převodový stupeň 5.

1.050 (21/20)

Převodový stupeň 6.

0.952 (20/21)

Sekundární převodový poměr

3.000 (42/14)

Spojka

Mokrá lamela, manuální

Brzdy, přední

Jeden 250 mm kotouč. Třmen: 2 pístkový

Brzdy, zadní

Jeden 240 mm kotouč. Třmen: 1 pístkový

Odpružení, přední

43 mm obrácená teleskopická vidlice, 16-ti polohové nastavení

Odpružení, zadní

Uni-Trak. Nastavení komprese: 20-polohové. Nastavení odskoku: 20-polohové, Předpětí pružiny: plně nastavitelné

Typ rámu

Obvodový, vysokopevnostní ocel

Stopa

105 mm

Zdvih předního kola

255 mm

Zdvih zadního kola

230 mm

Pneumatika, přední

3.00-21 51P

Pneumatika, zadní

4.60-18 63P

Úhel rejdu L/P

45° / 45°

Délka x Šířka x Výška

2.200 x 820 x 1.205 mm

Rozvor

1.430 mm

Světlá výška

285 mm

Objem palivové nádrže

7,7 litrů

Výška sedadla

890 mm

Pohotovostní hmotnost - včetně náplní

138 kg