Spolu s přepracovanou maskou nabízí nový větrný štítek lepší ochranu před větrem, což přispívá k většímu pohodlí jezdce a zvyšuje potenciál Versyse 650 jako schopného partnera na dlouhé cesty. Štítek je nastavitelný ve čtyřech polohách a lze jej pohodlně nastavit i ze sedadla jezdce.

Nově je USB zásuvka umístěna v kokpitu, tedy na dosah jezdci a již se nemontuje tradičně pod zadní sedadlo. Zásuvka má zdvojený kryt pro co nejlepší odolnost proti vodě. Oba zdroje energie (12V i USB zásuvku) lze tedy pohodlně zabudovat do vnitřního krytu kokpitu, kde jsou ideálně umístěné pro nabíjení příslušenství, nebo osobních věcí.

Nové LEDkové přední světlomety skvěle doplňuje i zadní LED světlo. To vše dodává symetrii nové „tváře“ Versysu 650. LED blinkry přidávají moderní nádech a přispívají k hodnotnému vzhledu tohoto motocyklu.

Štíhlá a vzpřímená jízdní pozice a široká řídítka nabízejí přirozeně uvolněné držení těla a perfektní ovladatelnost tohoto motocyklu.

Tento pokročilý systém kontroly trakce od Kawasaki poskytuje jednak ideální sportovní jízdní výkon, ale i klid za špatných podmínek, abyste mohli s jistotou zdolávat povrchy s nízkou přilnavostí. Dva režimy umožňují jezdcům upravit si nastavení podle každé jízdní situace, nebo aktuálních požadavků jezdce.

Nový, kompaktní 4,3” plně digitální barevný TFT přístrojový panel dodává kokpitu high-tech prvotřídní vzhled. Nový sdružený přístroj tak nabízí další funkce, které nebyly u předchozího modelu možné, včetně připojení chytrého telefonu.

Kombinace odpružení s dlouhým zdvihem a sportovních 17“ kol umožňuje zábavnou a sportovní jízdu na různých cestách a v různých podmínkách.

Přepracovaná maska a hlavní světlomet je inspirovaný větším Versysem 1000 a spolu s vylepšeným větrným štítkem přinášejí tomuto Versysu 650 novou tvář v souladu s nejnovějším designem celé rodiny Versysů.

Vzrušující řadový dvouválec o objemu 649 ccm, je optimalizovaný pro vynikající odezvu na každé přidání plynu, což nejlépe oceníte při každodenních jízdních situacích. Motor nabízí hladkou distribuci výkonu, lineární odezvu, silný točivý moment v nízkých a středních otáčkách a nízkou spotřebu paliva.