Tvar řadičky, brzdného pedálu a startovací páky usnadňuje jejich ovládání. Startování a vypínání motoru je umístěno na levém řídítku. Jezdec tak může jednou rukou ovládat plyn a druhou startovat nebo vypínat motor.
Elektrický startér umožňuje bezproblémové startování. Systém automatické dekomprese (KACR - Kawasaki Automatic Compression Release), který pracuje se sacím ventilem, celé startování (elektrické i nakopáváním) značně zjednodušuje.
Převodovka má čtyři rychlostní stupně (na starších modelech byly 3).
Společnost Kawasaki Motors Europe N.V. používá soubory cookies ke sledování preferencí návštěvníků a k optimalizaci svých webových stránek. Cookie je malý textový soubor, který web dočasně uloží na Váš pevný disk. Soubory cookies na našem webu neshromažďují žádné Vaše osobní údaje. Pokud ve výjimečných případech musíme také uložit Vaše osobní údaje do souborů cookies, získáme vždy předem Váš výslovný souhlas. Typ informací, které shromažďujeme, jsou specifická pro Váš počítač a obsahují IP adresu, data a časy, kdy se počítač připojil na náš web, které části našeho webu byly zobrazeny a zda byly požadované stránky úspěšně přeneseny. To nám umožňuje přizpůsobit obsah našich webových stránek přesně Vašim potřebám a vylepšit naši nabídku, abychom Vám mohli nabídnout zábavný a inovativní on-line zážitek. Videa na tomto webu