Vyvážený, optimalizovaný rám z modelu KX250 přispívá k nízké hmotnosti, lehké manipulaci a štíhlé ergonomii i u modelu KX250X.

Štíhlá stavba KX250X s plošším sedadlem a nádrží ve stylu větší KX450 umožňuje jezdci za jízdy nerušený pohyb a vynikající kontrolu nad strojem ve všech jízdních situacích.

Kola o rozměrech - přední 21” a zadní 18” a pneumatiky typu enduro se dobře hodí pro všechny situace, s nimiž se setkáte při Vašich enduro jízdách.

Elektrický startér usnadňuje nastartování motoru - nyní stačí pouze stisknout tlačítko.

Stejně jako KX250 má i KX250X hydraulickou spojku, která nabízí lepší pocit a přesnější ovládání spojky a tak se motocykl snáze ovládá. Vůle páčky u hydraulické spojky je minimální a proto i při maximálním nasazení je ovládání spojky naprosto příkladné a intuitivní.

Vysoce výkonné odpružení pochází přímo z motocyklu KX250. Nastavení pružin a tlumení je však optimalizované pro variantu "X" a nabízí tak lepší zpětnou vazbu, zejména při jízdě v obtížných přírodních podmínkách.

Odolný podmotorový kryt a praktický boční stojan jsou součástí standardní výbavy KX250X.

Výkonný motor původem z KX250, je vybaven ovládáním ventilů pomocí "vodítek" a dvojitými vstřikovači. Poskytuje vysoký výkon a vysoké maximální otáčky. Optimalizované palivové mapy těchto motorů poskytují obrovské množství využitelné energie pro všechny jízdní situace.

Nové brzdy z KX250 jsou optimalizovany pro KX250X a poskytují silný brzdný výkon a vysokou úroveň kontroly a dávkovatelnosti.