Výbava

Klíčové vlastnosti

Stylová drátěná kola o velkém průměru

Stylová drátěná kola o velkém průměru

Drátěné 18ti palcové přední, a 17ti palcové zadní kolo propůjčuje Meguru S1 výrazný stylový dobový vzhled a pocit z velké motorky, který přispívá ke snadné ovladatelnosti a také ke vzhledu dospělého motocyklu.

Kvalitní komponenty odkazující na tradici Meguro

Kvalitní komponenty odkazující na tradici Meguro

Povedený vintage design dvoumístného sedadla s bílým lemováním, lakované ocelové blatníky vpředu i vzadu a velká drátěná kola dodávají novému Meguru S1 vzhled připomínající původní modely značky Meguro z minulého století a vytvářejí charismatický vzhled, který ocení všichni fanoušci klasických motocyklů.

Přístroje, které odkazují původní Megura

Přístroje, které odkazují původní Megura

Kulaté budíky jsou vyvedené v retro stylu, s vestavěným LCD displejem mají speciální zbarvení a písmo na otáčkoměru i rychloměru, které připomíná původní modely Meguro, spolu s ikonickým červeným logem „Meguro“ vytištěným ve spodní části "budíků".

Přirozená jízdní pozice ve "Vintage" stylu

Přirozená jízdní pozice ve "Vintage" stylu

Poloha řídítek, sedadla řidiče a stupaček nastaví jezdce do uvolněné a vcelku vzpřímené pozice, která usnadňuje ovládání motocyklu, stejně jako tak, tomu bylo u klasických původních modelů značky Meguro.

Klasická palivová nádrž ve tvaru slzy s 3D emblémem Meguro

Klasická palivová nádrž ve tvaru slzy s 3D emblémem Meguro

Palivová nádrž má tvar slzy, který přispívá k vzhledu původního motocyklu Meguro tak, jak to bylo v době jeho vzniku obvyklé. Tato nádrž je vybavena nově navrženým 3D znakem Meguro, který upoutá pozornost okolí a okamžitě identifikuje tuto novinku jako motocykl vzdávající hold původní značce Meguro.

Vzduchem chlazený motor s "vintage" designem

Vzduchem chlazený motor s "vintage" designem

Zvláštní péče byla věnována vnějšímu designu motoru, aby konstruktéři vytvořili klasický vzhled i u moderního motoru s dobově tvarovanými částmi, včetně velkých zaoblených žeber na hlavě válce.

Příjemný pocit z jízdy zejména při nízkých rychlostech

Příjemný pocit z jízdy zejména při nízkých rychlostech

Při jízdě nabízí motor Meguro S1 vzrušující pocit z jízdy díky velkému momentu setrvačnosti poměrně masivního klikového hřídele. Dostatek točivého momentu hned od prvního otočení plynovou rukojetí poskytuje zábavnou a podmanivou kvalitu jízdy - zejména v nízkém a středním pásmu otáček.

Světla a blinkry v souladu se stylem původních motocyklů Meguro

Světla a blinkry v souladu se stylem původních motocyklů Meguro

Elegantní, klasický vzhled Meguro S1 je umocněn originální parabolou a krytem hlavního světlometu, zadním světlem v retro stylu a též velkými kulatými směrovými světly.

Vzhled inspirován původními modely Meguro

Vzhled inspirován původními modely Meguro

Vzhled nového Meguro S1 vychází přímo z původní Kawasaki Meguro SG 250. Stačí jediný pohled na černo-chromovaný design palivové nádrže a Vaše volba je jasná. Původní vzhled nového Megura S1, navazuje na hrdou tradici starých modelů Meguro, je krásný již 100 let a zůstává věrný tomuto stylu dodnes.

Jedinečný pocit z jízdy na Meguru

Jedinečný pocit z jízdy na Meguru

Nové Meguro S1 je inspirováno jízdním projevem původních modelů Meguro, s jízdní pozicí, zvukem výfuku a celkovým pocitem z jízdy, který je znám těm, kteří milují klasické motocykly. Tento motocykl představuje parádní pohled do světa Meguro pro každého, kdo má tuto původní japonskou značku rád.

Špičkový doutníkový výfuk Kawasaki z nerezové oceli

Špičkový doutníkový výfuk Kawasaki z nerezové oceli

Výfukové potrubí a tlumič jsou vyrobeny z nerezové oceli a mají leštěný povrch té nejvyšší kvality, jakou umí jen v Kawasaki. Sběrná trubka svodu elegantně vyhází z motoru a končí tlumičem ve stylu „doutníkového výfuku“, který oslavuje krásný vzhled raných modelů značky Meguro, pro opravdový klasický vintage styl.

Povrchová úprava v černé barvě s chromováním, jako původní Meguro

Povrchová úprava v černé barvě s chromováním, jako původní Meguro

Černý lak použitý na kovových částech motocyklu je pečlivě spárován s chromovaným povrchem ostatních částí tak, aby tento model získal charakteristický vzhled původních motocyklů značky Meguro.

Speciálně laděný výfuk, který odpovídá původní Kawasaki Meguro SG 250

Speciálně laděný výfuk, který odpovídá původní Kawasaki Meguro SG 250

Zvuk této novinky je inspirován tóny původní Kawasaki Meguro SG 250. Skutečný zvuk původního modelu je použitý k jemnému doladění zvuku výfuku u nové Meguro S1. Výsledný zvuk je obohacen o "basy" a "zvonění", tedy o zvuky podobné originálu, jak při akceleraci, tak při chodu na volnoběh.

Meguro S1 - štíhlý, kompaktní a lehký stroj

Meguro S1 - štíhlý, kompaktní a lehký stroj

Podvozek tohoto motocyklu je štíhlý a má kompaktní proporce, což umožňuje velmi snadné ovládání, bez jakékoliv námahy. Celý koncept byl navržen tak, aby byl stroj opravdu lehký (pohotovostní hmotnost je 143 kg) s nízkou výškou sedadla řidiče (740 mm), díky čemuž je dědictví značky Meguro přístupné více jezdcům než kdykoliv předtím.

Celý motocykl vyrobený v kvalitě původních Meguro

Celý motocykl vyrobený v kvalitě původních Meguro

Kvalita zpracování nové Meguro S1 je zřejmá už na první pohled u všech detailů, které mají velmi kvalitní provedení. Od stylového vintage sedadla přes dobově vyhlížející světla, leštěný nerezový výfuk, až po ráfky a nádrž, kde se nešetřilo chromováním. Důraz na detail ukazuje nové Meguro S1 jako důstojného nástupce původních motocyklů a jako špičkový novodobý retro stroj.

Technologie

ABS - Antiblokovací brzdový systém

ABS - Antiblokovací brzdový systém

ABS (Anti-lock Brake System) zajišťuje stabilní brzdný účinnek a zabraňuje zablokování kol. 


Zobrazit více