Typ motoru

Kapalinou chlazený, 4-taktní, jednoválec

Zdvihový objem

249 cm³

Vrtání x zdvih

77 x 53,6 mm

Kompresní poměr

13.8:1

Ventilový rozvod

DOHC, 4 ventily

Palivový systém

Vstřikování paliva: Ø 43 mm x 1 (Keihin) s duálním vstřikováním

Zapalování

Digitální

Způsob startování

Nožní startování

Mazání

Tlakové mazání, polosuchá kliková skříň

Převodovka

5 rychlostí

Sekundární převod

Řetěz

Primární převodový poměr

3.350 (67/20)

Převodový stupeň 1.

2.142 (30/14)

Převodový stupeň 2.

1.750 (28/16)

Převodový stupeň 3.

1.444 (26/18)

Převodový stupeň 4.

1.235 (21/17)

Převodový stupeň 5.

1.045 (23/22)

Sekundární převodový poměr

3.846 (50/13)

Spojka

Mokrá lamela, manuální

Brzdy, přední

Jeden plovoucí 270 mm kotouč. Třmen: 2 pístkový

Brzdy, zadní

Jeden 240 mm kotouč. Třmen: 1 pístkový

Odpružení, přední

48 mm obrácená teleskopická vidlice se samostatnou přední funkcí (SFF) Typ 2. Tlumení komprese: 22-polohové. Tlumení odskoku: 20-polohové. Předpětí pružiny: 40-polohové.

Odpružení, zadní

Nová jednotka Uni-Trak. Nastavení komprese: 19-polohové (nízká rychlost), 4 otáčky (vysoká rychlost). Nastavení odskoku: 22-polohové, Předpětí pružiny: plně nastavitelné.

Typ rámu

Obvodový, hliník

Stopa

126,4 mm

Zdvih předního kola

315 mm

Zdvih zadního kola

310 mm

Pneumatika, přední

80/100-21 51M

Pneumatika, zadní

100/90-19 57M

Úhel rejdu L/P

42° / 42°

Délka x Šířka x Výška

2.170 x 820 x 1.270 mm

Rozvor

1.475 mm

Světlá výška

330 mm

Objem palivové nádrže

6,1 litrů

Výška sedadla

945 mm

Pohotovostní hmotnost - včetně náplní

106.2 kg