Levá a pravá brzdová páčka je nastavitelná, nabízí jezdci čtyři možné nastavení dle velikosti ruky.

Ostře tvarovaná zadní kapotáž propůjčuje J300 typický vzhled Kawasaki. Konstrukce zadního světla se podobá světlům z řady Z. J300 tak vyčnívá v přeplněném městském provozu nad ostatními skútry.

Spínací skříňka je vybavena krytem, který slouží jako ochrana před vandaly a zloději. Kryt lehce otevřete druhým koncem klíče.

Tvarované sedadlo s kvalitním čalouněním nabízí skvělé pohodlí a pevnou oporu.

Do úložného prostoru pod sedlem se bez problému vejde např. integrální přilba a kufr o velikosti A4. Maximální nosnost 10 kg.

Nastavení odpružení v sobě spojuje lehké sportovní ovládání a přitom dostatek komfortu při jízdě.

Díky 14 palcovému přednímu a 13 palcovému zadnímu kolu bude jízda ulicemi měst bezpečná a pohodlná.

Na přístrojovém panelu naleznete analogové ukazatele rychlosti a otáček a mezi nimi multifunkční LCD panel, na kterém se zobrazuje počet najetých kilometrů, hodiny, stav paliva, teplota chladicí kapaliny, výstražné kontrolky motoru a servisní režim.

Přední a zadní kotoučové brzdy poskytují bezproblémový brzdný výkon. Vpředu má kotouč průměr 260 mm a dvoupístkový třmen a vzadu má kotoučová brzda průměr 240 mm s taktéž dvoupístkový třmen.

Stupačky jsou speciálně navrženy tak, aby umožnily dobrý úhel náklonu, což přispívá k využití sportovního jezdecké potenciálu J300. Pro usnadnit dosažitelnosti země při zastavení, jsou navíc vybaveny konkávními výřezy.

Utěsněná schránka vepředu pojme malé předměty do maximální hmotnosti 1,5 kg. Obsahuje 12V zásuvku.

Z tolika skútrů, které jsou k dispozici na našem trhu, je nejdůležitější, aby J300 vyčníval z davu. J300 má proto ostrý až agresivní design, díky některým stylovým prvkům, které byly použity z Kawasaki supersportů.

J300 nabízí vysokou úroveň designu a provedení a mnoho vysoce kvalitních prvků, které se podílejí na celkovém vzhledu stroje. 3D loga značky a modelu, vysoce kvalitní přístrojové vybavení, metalíza, tvarovaná řídítka, dvoubarevné sedadlo se stříbrným prošíváním, to vše přispívá ke vzniku vysoce kvalitní vzhledu celého stroje.

Heel-grips usnadňuje ovládání skútru

Skútr má zadní stupačky ve stylu motocyklů. Jsou umístěny tak aby spolujezdci umožnily zapřít se do nich při zpomalování.

J300 je motor s objemem 299 cm3, je to vodou chlazený 4-taktní jednoválec. Motor nabízí velmi slušný výkon 28 koní, díky kterému bez problému skútr zvládne i sportovnější jízdu nebo jízdu ve dvou. Na základě teploty chladicí kapaliny, teploty nasávaného vzduchu, polohy škrticí klapky, tlaku nasávaného vzduchu, rychlosti vozidla a úhlu klikového hřídele, systém vstřikování paliva (který používá škrticí klapku 34 mm Keihin a 16-bitový procesor) automaticky určuje ideální množství paliva pro extrémně stabilní výkon - bez ohledu na podmínky. A samozřejmě, žádná nastavení nejsou nutná, funkčnost je naprosto bezproblémová od prvníého zážehu.

Přední a zadní blinkry jsou součástí kapot. Použití čirého skla zdůrazňuje ostré linie skútru.

Pro lepší brzdný účinek na zhoršeném povrchu je možné za příplatek skútr osadit systémem ABS.