Plnohodnotný lehký a pevný trubkový příhradový rám spolu se sportovním odpružením a lehkými 17 "koly poskytuje výjimečně jednoduchou a přesnou ovladatelnost. Díky nízkému posezu dosáhne na zem uplně každý.

Kompaktní příhradový rám Trellis umožňuje štíhlé, kompaktní balení, které se snadno ovládá a umožňuje snadno dosáhnout nohama na zem.

Ostrý design zadního světla vylepšuje sportovní vzhled zadní (podsedlové) části motocyklu Kawasaki Z 125.

Teleskopická přední vidlice o průměru 37 mm přispívá jak k lehkému, inuitivnímu ovládání, tak i k obecně přívětivému jízdnímu charakteru tohoto motocyklu. O správnou trakci zadního kola se stará systém zavěšení Uni-Trak od Kawasaki, který umožňuje plynulou a příjemnou jízdu i na silnici se špatným povrchem.

Přehledný digitální přístrojový panel dává kokpitu moderní, sportovní vzhled.

Lehká a ovladatelná Kawasaki Z 125 s uvolněnou jízdní pozicí a širokými řídítky dává jezdci ideální zpětnou vazbu pro intuitivní ovládání, což umožňuje dynamickou sportovní jízdu, ale i mrštnost v městském provozu.

ABS (antiblokovací brzdový systém), je standardní výbavou motocyklu Kawasaki Z 125 a přispívá k bezpečnější jízdě na kluzkém povrchu. Tento high-tech systém byl navržen speciálně pro maloobjemové motocykly a je vybaven velmi lehkou a kompaktní jednotkou ABS. Nezávislá aktivace předního a zadního kola maximalizuje sportovní ovládání motocyklu.

Zadní odpružení typu Uni-Trak má vynikající schopnost vést zadní kolo po silnici bez odskakování a absorbuje rázy od nerovností. Pohlcuje jak malé nerovnosti, které mírným zásahem dokáže komfortně utlumit, tak i velké nerovnosti, na kterých toto odpružení poskytuje jezdci jistotu v řízení. Díky 5-ti stupňovému nastavení předpětí pružiny si můžete přizpůsobit motocykl tak, aby vyhovoval jízdě sólo i ve dvou.

Přední i zadní kotoučové brzdy nabízejí na svou kategorii velmi dobrý brzdný výkon. Dvoupístové třmeny se zakusují do kotoučů o průměru 290 mm vpředu a 220 mm vzadu. Vykousaný design kotoučů přispívá k lepšímu chlazení a sportovnímu vzhledu.

Šestistupňová převodovka se vyznačuje hladkým řazením a umožňuje tak skvěle využívat sportovní potenciál motoru. I v městském provozu, nebo kolonách budete mít vždy správně zařazeno. Spojka plynule a jemně zabírá, což usnadňuje ovládání začátečníkům a také jim umožňuje mít ten správný cit na páčce.

Stejně jako jeho větší bratři v řadě „Zed“ i design nové Kawasaki Z 125 poukazuje na jeho sportovní potenciál a agresivní image.

Sedadla ERGO-FIT umožňují jezdcům vybrat takové sedadlo, které nejlépe vyhovuje jejich postavě. U modelu Kawasaki Z 125 je k dispozici snížené sedadlo ERGO-FIT, které je o 25 mm nižší, než originální sedadlo. Vzor materiálu sedadla je pro každý stroj jedinečný.

Jednoválec o objemu 125 ccm
Jako každý motor Kawasaki i tato pohonná jednotka přináší ve vyšších otáčkách ten správný zátah a pokračuje až do omezovače. Jeho mimořádná spolehlivost je dána konstrukčním původem - motorem o objemu 250ccm, který mu dodává tu správnou sílu.

 6-ti rychlostní převodovka
Jemně řadící převodovka pracuje perfektně ve všech jízdních situacích.

 Elektrický startér a vstřikování
Díky elektrickému startéru a elektronickému vstřikování paliva Vaše Z 125 nastartuje vždy na první brnknutí o tlačítko startéru.