Díky nízké hmotnosti, rámu s optimalizovanou tuhostí, radiálním ráfkům 18“/17“ a dobře nastaveným tlumičům působí Vulcan S velmi lehce a skvěle se ovládá při jízdě v utažených zatáčkách i při manévrování na místě.

Originální přístrojová deska sestává z ručičkového otáčkoměru a multifunkčního LCD displeje, jenž zobrazuje mnoho důležitých a užitečných informací.

Tlumič výfuku umístěný pod motorem snižuje těžiště stroje a při zastavení nepřekáží vašim nohám. Jeho design vyjadřuje výkon a styl.

Kapalinou chlazený řadový dvouválec s osmi ventily, rozvodem DOHC a objemem 649 cm3 běží lehce a ochotně, zejména v nízkých a středních otáčkách. Motor byl naladěn tak, aby si jeho výkon užili i začínající jezdci. Vulcan S oslní svými plynulými rozjezdy, jemnou akcelerací a silným zátahem, který usnadňuje nájezdy na dálnici či předjíždění na okreskách.

Brzdové kotouče o velkém průměru kombinují skvělý účinek a snadné ovládání, vhodné i pro začínající jezdce.

Design rámu, zadního odpružení a kyvné vidlice tvoří jednu linii, běžící od přední části stroje až k ose zadního kola. Trubkový rám z vysokopevnostní oceli dává stroji odlehčený vzhled. Pro dosažení požadovaných hodnot tuhosti a namáhání byla použita 3D analýza.

Brzdovou i spojkovou páčku si snadno nastavíte tak, abyste je měli vždy po ruce. Ať je máte jakkoli velké.

Dosáhnout při zastavení oběma nohama na zem je důležité proto, abyste se na motocyklu cítili pohodlně. Se sedlem pouhých 705 mm nad zemí nebudete mít u Vulcanu S žádný problém.

Stupačky jsou nastavitelné do tří poloh – standardní, o 25 mm dopředu, o 25 mm dozadu. Díky tomu najdete vždy tu správnou polohu, která odpovídá vaší velikosti i vašim požadavkům.

Díky kompaktnímu motoru a úzkému rámu je Vulcan S pěkně štíhlý v místě vašich kolen a chodidel. Vpředu umístěné stupačky jsou ideální pro pohodovou jízdu, typickou pro cruisery.

Zadní tlumič, umístěný na pravé straně, je doplněn o přepákování, které zvětšuje zdvih zadního kola a tím zlepšuje jízdní komfort.
Umístění tlumiče také přispívá ke kompaktnímu designu a dělá místo výfukové koncovce pod motorem. Optimální naladění podvozku na váš jízdní styl a hmotnost zajišťuje sedmistupňové nastavení předpětí pružiny.

Rozvor 1575 mm byl zvolen jako ideální kompromis a zajišťuje jak lehkou ovladatelnost, tak mimořádnou stabilitu. Stejné vlastnosti, které z Vulcana S dělají zábavný stroj (lehká ovladatelnost a příjemná ergonomie), z něj činí zároveň ideální motocykl pro začátečníky.

Díky 14litrové nádrži a nízké spotřebě řadového dvouválce pojedete k benzínce jen zřídka. Praktické ve městě, příjemné pro nerušené celodenní výlety.

Elegantně tvarované sedlo s bohatým polstrováním nabízí excelentní komfort a dobrou oporu bokům.

Nízký a dlouhý Vulcan S má hladké netradiční tvary s mnoha moderními prvky, jako např. přední originální světlomet nebo lité ráfky s pěti páry paprsků.