Typ motoru

Vodou chlazený řadový čtyřválec

Zdvihový objem

1,043 cm³

Vrtání x zdvih

77.0 x 56.0 mm

Kompresní poměr

11.8:1

Ventilový rozvod

DOHC, 16 ventilů

Palivový systém

Vstřikování: ø38 mm x 4 (Keihin)

Zapalování

Digitální

Způsob startování

Elektrický

Mazání

Olejová náplň

Maximální výkon

101.5 kW {138 PS} / 9,600 ot

Převodovka

6-ti rychlostní

Maximální točivý moment

110 Nm {11.2 kgf-m} / 7,800 ot

Sekundární převod

Řetězem

Primární převodový poměr

1.627 (83/51)

Převodový stupeň 1.

2.600 (39/15)

Převodový stupeň 2.

1.950 (39/20)

Převodový stupeň 3.

1.600 (24/15)

Převodový stupeň 4.

1.389 (25/18)

Převodový stupeň 5.

1.238 (26/21)

Převodový stupeň 6.

1.136 (25/22)

Sekundární převodový poměr

2.800 (43/15)

Spojka

Vícelamelová v olejové lázni

Brzdy, přední

4-pístový radiální třmen, průměr kotouče 300mm, radiální pumpa.

Odpružení, přední

Plně seřiditelná upsidedown vidlice, Ø 41 mm

Brzdy, zadní

průměr kotouče 250mm

Odpružení, zadní

Plně nastavitelná jendotka

Typ rámu

Hliníkový twin-tube

Délka x Šířka x Výška

2,095 mm x 805 mm x 1,085 mm

Rozvor

1,440 mm

Stopa

24.5˚ / 103 mm

Zdvih předního kola

120 mm

Světlá výška

140 mm

Zdvih zadního kola

135 mm

Objem palivové nádrže

15 litres

Výška sedadla

815 mm

Pneumatika, přední

120/70ZR17M/C (58W)

Pohotovostní hmotnost - včetně náplní

218 kg / 221 kg (ABS)

Pneumatika, zadní

190/50ZR17M/C (73W)

Úhel rejdu L/P

31˚ / 31˚